Páginas


domingo, 28 de fevereiro de 2016

Tanque/ Bandeja Para Troca De Óleo


Nos meses de fevereiro/ março troco o óleo dos DODGES, são 4 trocas e 20 litros de óleo usado.

Ate então usava um galão de 5 litros de plástico cortado em cima, uma "gambiarra" que sempre insistia em não funcionar.

Sempre faço eu mesmo a troca e apesar do cuidado sempre sujava o piso.

Cansado disso procurei algo mais indicado para me ajudar nesta empreita.

Achei o recipiente das fotos abaixo no Mercado Livre e comprei.

R$ 79,00 + R$ 18,16 (PAC), fabricado e comercializado pela GALMAR, com capacidade para 8,5 litros de óleo usado.


Ele tem 50 x 30 x 16 cm.

Hoje troquei o óleo do Marrom 75 e utilizei o tanque/ bandeja.

Aprovadíssimo com louvor, fácil de usar, eficiente e muito pratico - sujeira zero.

Seguem fotos:









sábado, 27 de fevereiro de 2016

Sistema de Freio da D20 no DODGE


Estava devendo este "post"....

Em agosto de 2015 foi instalado no DART 75 " (penúltima foto) o sistema da D20, que é muito melhor que o hidrovácuo da S10.

Quem fez o serviço foi o Marcus da Performer V8 de Bairro de Fátima - Serra/ ES, o contato dele esta na última foto onde aparece o "Patrão".

A maior vantagem é a facilidade de acesso as velas dos pistões 5 e 7.

O freio fica ótimo!!!

Como o sistema original do DART 75 é com hidrovácuo pequeno foi necessária a flange.

Além das peças são necessários os tubinhos de freio e conexões novos que saem da bomba ate a caixa de distribuição do circuito de freio, coisa muito simples de ser feita.

Aproveita-se a ponta da haste metálica do hidrovácuo original para que seja soldada na peça nova.

Tudo é encontrado nas lojas de reposição de peças da região.

Peças + MO ficam por algo próximo a R$ 600,00.

Os detalhes seguem abaixo.



Part Number do sistema da D20:
Hidro Vácuo: Controil C-5621
Cilindro Mestre: Controil C-2054
Reservatório com Tampa: Controil C-0105

Desenho da Flange:






















As fotos: