Fotos Antigas

Essas eu recebi hoje de tarde do amigo Robson, Presidente do CLAVA-ES.

O detalhe do Francês no meio dos Made In USA é Show!!!

 

Falta de Ferramenta ou "Morri na Praia"

No último sábado me programei para trocar os prisioneiros das porcas do lado motorista, aqueles que tem a rosca invertida.

As das rodas traseiras foi moleza, desmonta tudo e com um parafuso maior e uma marreta saíram os 5 do lugar e entraram os 5 novos.

Na frente tem que tirar a pinça de freio e sacar o conjunto do disco, um pouco mais de trabalho, e já eram mais de 12h00 e todo comércio já tinha fechado.

Quando se tira o disco, na parte traseira do conjunto tem 5 parafusos Allen que só saem com uma chave 3/ 8" longa, se não tirar os Allen não tem acesso aos prisioneiros a serem trocados.

E ai literalmente "morri na praia", não tinha a dita e não tem jeito para isso.

Minha sorte foi o Marcus (Bodão) ter a chave e a ter trazido no domingo para a conclusão do serviço.

Por conta de uma chave de R$ 7,00 "morri na praia"!!! Imperdoável . . 

E agora escrevendo esse post e vendo a Allen 3/ 8" que acabou de chegar, me sinto mais incompetente ainda, fazer manutenção sem as ferramentas adequadas e uma droga e tem uma grande chance de acabar "morrendo na praia o serviço".

Para que trocar os prisioneiros? Bom isso eu mostro daqui uns 30 ou 40 dias. . .

Fotos do Site Pixeleye

Curtam as fotos, o endereço do site esta nessa primeira imagem.

Amortecedores KYB - Referência KG5511 - Traseiros

Chegaram hoje e já estão no DART 75.

A Nova Ofícina do Amigo Marcio

Nessa vida existem pessoas que aparecem na nossa frente e muito poucas representam para a gente mais que um parente de "sangue"; o Marcio para mim é uma dessas pessoas, eu como filho único nunca tive a oportunidade de ter um irmão, e para mim o Marcio é como um irmão.

Conheci o Marcio por conta do meu primeiro DART, o "Azul" isso por volta de 2005 e desde então acompanho de perto seu crescimento como profissional e principalmente como pessoa; e finalmente ele conquistou um grande sonho que é uma oficina só dele.

Muito SUCESSO Marcio, que você tenha sempre mais e mais como profissional e como pessoa ! ! !

Abaixo as fotos da inauguração que foi neste sábado de Carnaval.

Essa primeira foto quem tirou foi a Luciana, a pessoa responsável pela mudança e pelas coisas boas que hoje acontecem com o Marcio e por conseqüente com ela também.

 

 

Luciana e Marcio

Saída das Dimensionadas do DART 80

O DART 80 tem as dimensionadas curtas que o AG fez.

A maior é a do Lado Carona.

Na época destas fotos eu mandei galvanizar as peças e por isso ficaram assim bonitas, mas isso não durou 2 minutos, foi só o motor esquentar e fim da galvanização.

A saída delas são em 2 1/2" e sempre alguém me pergunta por onde passam os tubos ali perto do mini starter e se sobra espaço entre o arranque o tubo de 2 1/2" e a barra de torção.

Hoje aproveitei que não tinha nada para fazer e tirei o mini starter do lugar para colocar aquela chapa que fica na vertical (que protege a cremalheira), e tirei as fotos abaixo.

As duas primeiras fotos mostram o Lado Carona e na seqüencia o Lado Motorista.

Como podem observar não existe espaço para nada fica tudo grudado um com o outro.

Na pratica funciona 100%, não pega nada, não esquenta nada tudo perfeito, e já fazem mais de 3 anos!!!

LADO "CARONA"

 

LADO "MOTORISTA"