Seguem abaixo as fotos finais.
A maior briga é com o suporte da caixa, que teve que ser muito modificado e recebeu dois calços novos.
O cabo do velocímetro permanece o mesmo e o Cardan não sofreu alteração.
Tudo ficou pronto no ultimo domingo, estou devendo as fotos finais que na próxima oportunidade eu faço o "post".
Eu andei no carro; 1, 2, 3, 4, 5 é muito legal, o cambio é bem curto e o engate das marchas é maravilhoso.
Como ficou a velocidade final e a autonomia??
ResponderExcluirAfinal teoricamente alivia o giro do motor na última marcha né
verdade como fica o carro na quinta ?
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