Passeio a Colatina neste domingo

Os amigos resolveram rodar neste ensolarado domingo.

Foram até um Pesque Pague que fica em Colatina-ES.

Seguem as fotos.

Instalação dos TTI, Tubos e Abafadores

O titulo original é:

"Installing TTI Exhaust System & Headers - Extraordinary Exhaust"

E esta na integra no link abaixo:
LINK

É o passo a passo para instalar os TTI no DODGE.

Recebi isso hoje na lista DODGEV8 e achei muito interessante.

 

 

 

 

 

 

 

  

  

 

SB Mopar 318 LA X 318 Magnum ou Motor de Cherokee em DODGE

Mais uma daquelas contribuições do Prof. AG.

1) A capa de engrenagem do comando
Se vc usar o motor da Cherokee com ela, tem que usar a bomba d'agua de Cherokee. Se quiser trocar pela do LA, pode, mesma furação, tira uma e põe a outra.

2) Engrenagem do comando
Você tem que usar de acordo com o comando. Se for usar o comando roller da Cherokee com a tampa da Cherokee, use a original de Cherokee, o nariz do comando do magnum é mais curto, aí se vc puser a tampa do LA com idéia de por o ressalto para usar bomba mecânica, ele fica solto e dá zebra.

3) Caixa Seca
Igual nos 2 motores, só não esquece de por a bucha dentro do furo do eixo pro primário do cambio não ficar boiando no espaço

4) Volante , este eu tenho quase certeza que o do Dodge antigo dá certo
Sim, se for 5.2 usa o de 318 sem crise, se for 5.9 tem que balancear ou comprar um de 5.9 gringo.

5) Bomba de óleo
Aí é complicado ,mas a bomba é exatamente a mesma, muda o pescador.Voce tem que por o pescador de dodge na bomba dela ou trocar tudo junto.

6) Cárter
O Cárter tem o encaixe traseiro diferente, logo se for por o magnum num Dart, ou vc compra um cárter de motor 360 para instalar em A body ou cata o seu cárter de magnum, corta a parte traseira, pega um cárter de Dart e solda o pedaço nele, fácil de falar, um saco de fazer e outro saco de não vazar depois.

7) Cabeçote e os coletores
Mole de novo: a furação do cabeçote no bloco é a mesma. Logo eles trocam de um motor pro outro, só que o cabeçote magnum é muito melhor, logo mantenha ele, compre um coletor pra quadrijet para motor magnum, monte e seja feliz. Flavio Beria, Fernando Demarco Chiquinho e mais algums heroicos e honrados fornecedores tarzem eles periodicamente.

E pra fechar a dica se usa varetas de small block chevy V8 pra fechar esta montagem de tuchos comuns não roller em motor magnum.

DODGE'S no BOB'S

Neste ultimo dia de 2011 estivemos no BOB's.

A todos um 2012 de GRANDES VITÓRIAS e MUITA DETERMINAÇÃO !!!

 

 

 

 

Camaro 73 - Feito pelo Marcio

Esse foi feito inteiro pelo Marcio, o carro ficou nota 10!!!

Confira nas fotos abaixo.

Fim de Ano

A todos os que por aqui passam, meus votos para este final de 2011.

Surpresa nas ruas de São Paulo em 1976: um carro a álcool

Neste "molhado" sábado recebi o e_mail do Alex Borges na lista DODGEV8 com o link abaixo.

http://blogs.estadao.com.br/arquivo/2011/11/20/surpresa-nas-ruas-de-sao-paulo-em-1976-um-carro-a-alcool/

Simplesmente FANTÁSTICO !!!

Shifter Knob - Limited Edition Nascar 50th

Chegou hoje depois de 19 dias da compra no eBay por R$ 82,64.

Esse tem o diâmetro um pouco maior que o original do DODGE e vem com uma serie de adaptadores, os coloridos são em alumínio.

Nenhum destes adaptadores serve na rosca da alavanca, a medida lá é M9 x 1,00 mm, mas como eles são em alumínio fica fácil reabrir a rosca com um Jogo de Machos.

Seguem as fotos, o detalhe é que o selo comemorativo fica deslocado para frente.